隨著Temu等跨境電商平臺的蓬勃發(fā)展，物美價廉的義烏小商品愈發(fā)受到海外客戶歡迎。但如何讓小、散、雜的跨境電商訂單貨物更快出口、成本更低？近來，敏銳的義烏商人抓住“組貨人”這一關(guān)鍵物流環(huán)節(jié)，以小額訂單包裹集拼出海方式，將商品快速送達(dá)消費者手中。

日前，位于“義烏港”的百納國際物流公司集拼倉內(nèi)，16個集裝箱一字排開，32名工人有條不紊地將各種包裹搬入集裝箱。“集拼出海，就是將發(fā)往同一目的地的貨物，拼在一起運出去。”義烏金牌“組貨人”、百納國際物流公司董事長陳勇軍介紹，傳統(tǒng)一般貿(mào)易的散拼出口模式，是一票單證只對應(yīng)一個客戶或一種商品。每票單證的貨物要出口，均涉及倉儲、報關(guān)、清關(guān)等十幾個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)一般由不同服務(wù)商來完成，費時又費錢。

“‘組貨人’貨運方式則不同，一個集裝箱內(nèi)的所有貨物以‘一票單證’出口，所有出口環(huán)節(jié)由‘組貨人’全權(quán)負(fù)責(zé)。商品通過海運到達(dá)目的地后，再拆分給各個客戶。”陳勇軍介紹，集拼出海貿(mào)易方式大大降低了運輸成本，提高了發(fā)貨效率。

“通過集拼，我們的商品從義烏到美國運費最低可做到3元/公斤，成本僅是空運的十分之一。”在全國多地有工廠、主營騎行裝備的浙江洛克兄弟體育用品集團(tuán)有限公司市場總監(jiān)吳亭萱介紹，他們公司的商品，90%在義烏完成集貨后再出海。

海運成本低，但運輸時間長，商品派送時效如何保證？對此，吳亭萱說，通過大數(shù)據(jù)分析，他們會提前1個月在義烏集貨，再發(fā)到海外倉備貨，“客戶下單后，海外倉即可一鍵發(fā)貨，效率很高。”

以“快遞的服務(wù)、貨運的價格”買賣全球，帶動“世界超市”義烏外貿(mào)增長。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月，義烏市進(jìn)出口總值達(dá)5601.6億元，同比增長18.3%，其中跨境電商交易額為1172.46億元，同比增長16.5%。目前，通過集拼出海的電商產(chǎn)品已占義烏出口總量的二成多。

訂單多了，“組貨人”的服務(wù)也越來越精細(xì)。前不久，浙江盈和國際物流有限公司開辟了“義烏—美國西”集拼快線，并承諾“國內(nèi)商品7天內(nèi)完成集貨，最快14日送達(dá)消費者家中”。

“全國貨、義烏拼、發(fā)全球，集拼出海方式惠及全球消費者、采購商。”義烏市商務(wù)局出口貿(mào)易科科長黃俊僑說，目前，他們已為930家公司發(fā)放全球“組貨人”牌照，這些公司的貨運量已達(dá)義烏出口總量的80%。

來源：潮新聞

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