面對外部沖擊，我國外貿展現強大韌性。海關總署11月7日發布數據顯示，今年前10月，我國貨物貿易進出口總值37.31萬億元，同比增長3.6%，其中，10月單月進出口總值3.7萬億元，增長0.1%。 總體來看，累計增速雖較前9個月微幅回落0.4個百分點，但月度進出口連續9個月保持增長，印證了我國外貿平穩增長態勢沒有變。 “成績來之不易。”對外經濟貿易大學教授莊芮分析說，今年以來，我國外貿態勢穩、韌性強取決于供需兩個方面：從供給端看，當前我國正加快發展新質生產力，隨著制造業新動能新優勢積厚成勢，新技術新產品競相涌現，創新水平的提升激發了外貿增長潛能。 從需求端看，世界各地的消費者對于來自不同國家的特色商品和優質產品的需求持續旺盛，特別是共建“一帶一路”合作深入推進，為我國出口創造了有利條件，同時開放的大門越開越大，助力更多全球企業共享中國大市場。 外貿產品結構不斷優化，出口新動能增勢良好。據海關統計，前10個月，我國出口機電產品13.43萬億元，同比增長8.7%，拉動我國整體出口增長5.2個百分點。其中，“新三樣”產品、鐵道電力機車、風力發電機組等綠色產品出口增速都達到兩位數。向新、向智、向綠等新動能不斷涌現，持續推動我國外貿提質增效。 近日，慈溪市富運電器有限公司取暖器生產線全速運轉，智能化設備高效協作，工人們忙著檢測、包裝、裝柜，不久后，這批取暖“神器”即將跨海遠航，為歐洲、北美等地的寒冬送去“中國暖意”。 “今年訂單來得特別早，量也特別大。”車間負責人指著繁忙的生產線說，“我們現在是三班倒，24小時不停機，還是趕不及。”據寧波海關所屬慈溪海關統計，今年前8個月，慈溪市取暖器出口總額達到23.2億元，其中出口歐盟9.9億元，同比增長13.1%。 憑借雄厚的制造業基礎和完整的產業體系，越來越多的中國制造不斷開拓新興市場，貿易伙伴更趨多元化。 數據顯示，前10個月，我國對共建“一帶一路”國家合計進出口19.28萬億元，增長5.9%。其中，東盟繼續保持我國第一大貿易伙伴地位，對東盟進出口同比增長9.1%，對亞太經合組織（APEC）其他經濟體進出口增長1.5%。此外，我國自拉美、非洲和中亞國家進口分別增長1%、5.2%和23.7%。 新業態新模式的加速培育，成為拉動外貿增長的重要力量。眼下“雙11”電商促銷開啟，國內電商企業紛紛搶抓“出海”機遇。 7日，廣州花都跨境電商監管中心內，一輛輛滿載服裝、箱包等跨境電商貨物的貨柜車整裝待發。經廣州海關所屬花都海關關員監管后，來自拼多多、抖音、阿里巴巴等多個電商平臺共計超1萬票的跨境電商出口貨物順利放行，將以最快速度送達海外消費者手中。 作為國際貿易發展的重要趨勢，跨境電商憑借線上交易、非接觸式交貨、交易鏈條短等優勢，日益成為人們不可或缺的生活方式。據海關總署初步測算，前三季度，我國跨境電商進出口約2.06萬億元，同比增長6.4%。 眼下，外貿新動能繼續加快集聚。“十五五”規劃建議提出“推動市場多元化和內外貿一體化”“優化升級貨物貿易”；中國－東盟自貿區3.0版升級議定書前不久正式簽署；商務部印發綠色貿易領域首個專項政策文件《關于拓展綠色貿易的實施意見》；國家外匯管理局出臺新政進一步促進跨境貿易收支便利化……莊芮表示，這些都將大力推動貿易創新和國際合作，為下一階段外貿穩定發展提供支撐。（記者鄒多為、丁樂）來源：新華社注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

據海關統計，2025年前10個月，我國貨物貿易延續平穩增長態勢，進出口總值37.31萬億元人民幣，同比（下同）增長3.6%。其中，出口22.12萬億元，增長6.2%；進口15.19萬億元，與去年同期基本持平。10月份，我國貨物貿易進出口總值3.7萬億元，增長0.1%。其中，出口2.17萬億元，下降0.8%；進口1.53萬億元，增長1.4%，已連續5個月增長。前10個月我國進出口主要特點：一、一般貿易、加工貿易進出口增長前10個月，我國一般貿易進出口23.64萬億元，增長2.3%，占我外貿總值的63.4%；加工貿易進出口6.94萬億元，增長6.5%，占18.6%；保稅物流方式進出口5.34萬億元，增長5.5%。二、對東盟、歐盟進出口增長前10個月，東盟為我第一大貿易伙伴，我與東盟貿易總值為6.18萬億元，增長9.1%，占我外貿總值的16.6%。歐盟為我第二大貿易伙伴，我與歐盟貿易總值為4.88萬億元，增長4.9%，占我外貿總值的13.1%。美國為我第三大貿易伙伴，我與美國貿易總值為3.38萬億元，下降15.9%，占我外貿總值的9%。同期，我國對共建“一帶一路”國家合計進出口19.28萬億元，增長5.9%。三、民營企業、外商投資企業進出口增長前10個月，民營企業進出口21.28萬億元，增長7.2%，占我外貿總值的57%，比去年同期提升1.9個百分點；外商投資企業進出口10.91萬億元，增長2.9%，占我外貿總值的29.3%；國有企業進出口5.04萬億元，下降8.1%，占我外貿總值的13.5%。四、機電產品占出口比重超6成，集成電路和汽車出口增長明顯前10個月，我國出口機電產品13.43萬億元，增長8.7%，占我出口總值的60.7%。其中，自動數據處理設備及其零部件1.19萬億元，下降0.7%；集成電路1.16萬億元，增長24.7%；汽車7983.9億元，增長14.3%。同期，出口勞密產品3.38萬億元，下降3%，占我出口總值的15.3%。其中，服裝及衣著附件9050億元，下降3%；紡織品8441.9億元，增長1.8%；塑料制品6145.5億元，下降0.1%。出口農產品5989.8億元，增長2%。五、主要大宗商品進口價格下跌，機電產品進口值增長前10個月，我國進口鐵礦砂10.29億噸，增加0.7%，進口均價下跌10.7%；原油4.71億噸，增加3.1%，均價下跌12.1%；煤3.88億噸，減少11%，均價下跌24.5%；天然氣1.03億噸，減少6.2%，均價下跌8.8%；大豆9568.2萬噸，增加6.4%，均價下跌11.1%；成品油3419.3萬噸，減少16.3%，均價下跌4.6%。此外，進口初級形狀的塑料2212萬噸，減少7.6%，均價下跌0.6%；未鍛軋銅及銅材445.6萬噸，減少3.1%，均價上漲5.7%。同期，進口機電產品6.05萬億元，增長5.5%。來源：海關發布注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

雖然還有一個多月才到圣誕節，但圍繞這一中國外貿人“沖業績”的重要窗口，外貿企業早已提前數月做足功課，“圣誕訂單”熱度持續。“僅從義烏看，一般每年的6月份、7月份就開始進入圣誕用品出口旺季，這段時間是除春節前最忙的時段。”浙江金斯頓供應鏈集團有限公司董事長金小民對《證券日報》記者表示，由于備貨、運輸、入倉等一整套海運鏈路耗時長，需要提前準備才能趕上海外節日時點，而今年的圣誕用品出口高峰較往年更有所提前。從外貿行業整體看，海關總署11月7日發布的數據顯示，前10個月，我國貨物貿易延續平穩增長態勢，進出口總值37.31萬億元，同比增長3.6%。其中，出口22.12萬億元，同比增長6.2%。“圣誕出口提前放量，是我國外貿韌性與市場敏銳度結合的生動體現，這也體現了‘中國制造’在全球消費旺季中不可替代的地位。”中國數實融合50人論壇智庫專家洪勇對記者表示。圣誕用品出口高峰提前“世界需要節日，而節日需要義烏”。義烏是全球最大的圣誕用品集散地，每年向全球100多個國家和地區出口2萬多個品類的圣誕用品，從這里“接單”的圣誕用品占全球市場的近80%。鑒于此，義烏也成為觀察圣誕用品出口的重要窗口。據杭州海關統計，今年前三季度，義烏圣誕用品出口51.7億元，同比增長22.9%，其中6月份出口8.9億元，占上半年出口量的一半，7月份為11.1億元，8月份則高達13.9億元，這也意味著圣誕用品出口高峰提前來臨。“這種提前放量并非偶然，而是供需雙方在復雜外部環境下形成的新平衡。”洪勇分析稱，這背后反映出零售商為應對全球供應鏈不確定性，普遍采取了“前置備貨”策略，以規避可能出現的物流擁堵或成本上漲風險。義烏海關有關負責人表示，今年的“圣誕出口季”在時間上明顯提前，4月份出口集裝箱中就出現了圣誕用品的身影，現階段出口貨物中圣誕用品的比重明顯提升，帶動整體出口增長。此外，圣誕用品出口市場更加多元。海關統計數據顯示，拉美、歐盟是義烏圣誕用品出口的主要市場。今年前三季度，義烏圣誕用品出口拉美、歐盟同比分別增長17.3%和45.0%，兩者合計占義烏圣誕用品出口總額超六成。“今年我們公司的相關數據顯示，拉美國家，如巴西正在成為一個強有力的新增長點。”金小民對上述數據趨勢表示認同。據其觀察，當前很多商家都將目光投到更多地區或國家，一方面為尋求新增長點，另一方面也為分攤風險。“圣誕用品出口市場更加多元，也折射出我國外貿市場布局轉變。”洪勇認為，這說明我國企業正積極深耕更多細分市場，精準對接不同地區的消費需求。這種多元化不僅有效分散了單一市場波動的風險，也打開了新的增長空間，是出口韌性的深層來源，表明“中國制造”正以更廣的覆蓋面和更強的適應性融入全球市場。科技含量高漸成亮點在義烏，機械設備和流程管理正幫助企業提升產能，圣誕用品產品更潮、科技含量更高，也是我國出口亮點的一個微觀縮影，即出口產品在逐漸向高附加值、高科技含量轉向。海關總署發布的數據顯示，前10個月，我國出口機電產品13.43萬億元，同比增長8.7%，占我國出口總值的60.7%。其中，自動數據處理設備及其零部件1.19萬億元，下降0.7%；集成電路1.16萬億元，增長24.7%；汽車7983.9億元，增長14.3%。“機電產品和高新技術產品繼續扮演中國出口‘壓艙石’的角色”。廣開首席產業研究院資深研究員劉濤在接受《證券日報》記者采訪時表示。這樣的趨勢在其他行業也有鮮明體現。以汽配行業為例，全國工商聯汽摩配商會常務會長、全聯汽配展組委會主任應慧鵬對記者表示，當前外貿不再是單純的量增，而是產品出口的“含金量”在提升。今年汽配出口中，三電系統（電池、電機、電控）、智能傳感器等高端產品占比首次突破60%，說明中國汽摩配產品的出口正在從“低價走量”轉向“技術溢價”。此外，數據顯示，前10個月，民營企業進出口21.28萬億元，同比增長7.2%，占我國外貿總值的57%，比去年同期提升1.9個百分點。“民營企業‘生力軍’的帶動作用在汽配領域尤其突出。”應慧鵬表示，民營企業反應快、調整靈活，特別擅長抓住新機遇、敢創新。同時，產品也有競爭力，不管是制動系統、車身零件這些傳統優勢品類，還是新能源汽車零部件這種新賽道，民營企業都是研發和出口的主力。“展望未來，中國出口仍面臨諸多積極因素，有望對穩經濟發揮重要支持作用。”劉濤表示，中國出口自身具備強大優勢和韌性，包括具備全產業鏈和中高端制造業競爭優勢、出口目的地日趨多元化、貿易創新有助于提升出口競爭力等。“穩外貿仍需多措并舉、持續發力。”洪勇建議，未來可進一步鞏固和拓展“新三樣”等高附加值產品的出口優勢，加快綠色貿易、數字貿易等新業態發展，提升跨境電商的全球配送能力。來源：證券日報 (責編：羅知之、陳鍵)注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

今年前三季度，長三角交出了一份亮眼的外貿“成績單”：進出口總值達12.62萬億元，同比增長6.6%，不僅規模創下歷史同期新高，其占全國同期進出口總值的比重也提升至37.6%，在全國外貿格局中發揮著舉足輕重的作用。 上海：外貿主體活力足，民營表現突出 在長三角地區，上海既是全球資源配置的重要樞紐，也是對外開放的重要門戶，為區域內的城市提供港口、金融、航運服務于一體的外貿核心支撐。今年前三季度，上海對外貿易繼續保持向上向好勢頭，進出口規模創歷史同期新高。 前三季度，上海進出口3.34萬億元，同比增長5.4%。其中，出口1.48萬億元，增長11.3%；進口1.86萬億元，增長1.1%。對東盟、中東、非洲等市場的貿易表現十分強勁，進出口分別增長12.5%、22.9%、32.5%。 數據背后，是上海堅定不移走產業升級之路。前三季度，上海集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產業出口1936.7億元，增長10.3%，西藥原料藥出口激增40.7%，創新藥國際化步伐顯著加快。 這表明上海的外貿結構已從傳統的規模驅動成功轉向產業升級驅動，高端產業成為外貿增長的核心動力。 與此同時，上海港集裝箱吞吐量以4153.6萬標箱再創同期新高，連續15年位居全球第一。這一繁忙景象的背后，是高端制造與高效服務共同支撐起的、難以被輕易替代的樞紐地位。上海憑借其先進的港口設施、高效的物流體系和完善的產業配套，在全球貿易中占據著關鍵節點，為長三角乃至全國的外貿發展提供了有力支撐。 江浙外貿規模再創新高，安徽增速超15% 江蘇前三季度進出口總值4.38萬億元，創歷史新高。在復雜多變的環境中，江蘇展現出強大的“戰略定力”，堅定不移走高質量發展之路，持續深耕制造業根基，鞏固全產業鏈優勢，實現從“規模擴張”到“價值躍升”的跨越。 尤其是，機電產品出口占全省近七成，拉動出口增長8.7個百分點，體現江蘇堅實的制造業底盤。 此外，江蘇“以變應變”，通過一系列通關便利化、助企出海的政策“組合拳”，為企業降本增效。前三季度，江蘇對“一帶一路”國家進出口占比超過一半，實現兩位數增長，進一步拓展了外貿發展空間。 今年前三季度，浙江進出口總值4.17萬億元，同比增長6.2%，其中出口3.16萬億元，進口1.01萬億元。進出口、出口、進口均創歷史同期新高。浙江企業沒有固守單一市場，而是加速向多元化目標市場轉換，展現出靈動的市場開拓能力。 東盟以16.8%的出口增速超越美國，成為浙江第二大出口市場；對“一帶一路”國家出口增長13.5%，占全省出口總值55.5%。從義烏商家組團開拓中亞市場，到全球數貿會上印尼客商攜50億元采購清單而來，浙江的民營經濟活力與政府搭建的出海平臺緊密結合，形成了“千軍萬馬”開拓新興市場的生動局面。 值得關注的是，浙江民營外貿企業數量持續增加。前三季度，有進出口實績的外貿企業數量突破12萬家，其中民營企業11.2萬家，新增8000余家，進出口值占全省比重達82%，拉動浙江進出口增長6.3個百分點。民營企業的蓬勃發展，成為浙江外貿增長的重要引擎。 安徽前三季度進出口總值7262.5億元，同比增長15.7%，不僅高于全國增速11.7個百分點，增幅穩居長三角地區首位，并且實現了連續11個季度正增長，外貿增長勢頭持續強勁。 這背后是安徽持之以恒推動結構轉型的堅定決心。出口商品變遷清晰可見，機電產品出口占比從“十三五”末的59%上升至超過七成，勞動密集型產品占比則降至不足一成。汽車出口躍居全國第一，合肥海關圍繞重點產業出臺的“皖車快跑”、支持新能源汽車產業集群建設等定制化措施，精準推動了外貿結構的優化。 同時，安徽以更加開放的姿態擁抱世界。前三季度，安徽省與共建“一帶一路”國家貿易總值達3919.4億元，占全省貿易總值的54%，較“十三五”末增長8個百分點；對東盟、拉美、非洲等新興市場進出口均保持兩位數增長，進一步拓展了國際市場空間。 “長三角地區前三季度外貿的亮眼表現，是各省市充分發揮自身優勢、積極應對挑戰的結果。”財經評論員徐浩平對《國際金融報》記者分析，上海憑借產業升級和樞紐地位，引領高端貿易發展；江蘇深耕全產業鏈，政策助力企業出海；浙江靈動開拓市場，民營經濟活力充沛；安徽堅定結構轉型，開放步伐不斷加快。 “各省市之間的協同發展也為長三角外貿增長提供了強大動力。”徐浩平分析，在產業配套、物流運輸、市場開拓等方面，長三角地區形成了緊密的合作網絡，實現了資源共享、優勢互補。比如，上海的高端產業與江蘇的制造業基礎相互支撐，浙江的市場活力與安徽的結構轉型相互促進。 業界分析認為，當前外貿發展仍面臨諸多不確定性，如全球貿易保護主義抬頭、地緣政治沖突等。長三角地區需繼續保持戰略定力，深化產業升級，加強創新驅動，拓展多元化市場。 “各地區仍需要加力提振消費，加速釋放服務消費潛能，激發新型消費活力，暢通就業、收入與消費的良性循環。”徐浩平說，還需發展壯大人工智能、大數據、新能源、生物醫藥、高端裝備制造等新興產業，使其釋放出澎湃發展的新動能。來源： 國際金融報 作者： 潘潔 注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

在全球綠色低碳轉型浪潮下，綠色貿易正成為國際經貿競爭的新焦點。近日，商務部發布《關于拓展綠色貿易的實施意見》（以下簡稱《意見》），圍繞產品碳足跡、碳定價、綠證綠電等關鍵環節提出具體舉措，建立健全綠色貿易支撐保障體系。多位業內人士向21世紀經濟報道記者表示，這一政策的出臺，不僅為中國外貿企業應對國際綠色壁壘提供了制度保障，也為推動產業鏈向綠色低碳升級注入新動力。面對國際綠色貿易新規，建議外貿企業變被動應對為主動布局，加強低碳技術投入與供應鏈協同，將綠色合規壓力轉化為國際市場新優勢。加快外貿產品碳足跡數據庫建設中國外貿“向綠色”發展步伐在加快，綠色低碳產品成為外貿發展的新動能。日前，商務部國際貿易談判代表兼副部長李成鋼在國務院政策例行吹風會上介紹，今年前三季度，風力發電機組及零部件增速超過30%；光伏產品已經連續4年出口額超過2000億元；電動汽車出口量去年首次突破了200萬輛；鐵道電力機車、電動摩托車和自行車等綠色交通工具出口也保持著強勁增長。然而，在全球共同推動綠色轉型的同時，新的貿易規則與壁壘也隨之浮現。對貿易產品或服務進行碳排放制約，近年來已經成為國際綠色貿易壁壘的主要方式之一。《意見》提出加快外貿產品碳足跡數據庫建設。具體指出，要加快建設國家碳足跡因子數據庫，發布并持續更新電力碳足跡因子數據，推進其他基礎能源和原材料碳足跡因子研究，為外貿企業核算產品碳足跡提供基礎。鼓勵有條件的行業、企業建設行業碳足跡因子數據庫。北京中創碳投科技有限公司首席雙碳官孟兵站向21世紀經濟報道記者表示，碳足跡管理體系建設已在我國政策層面形成連貫布局。2024年5月，生態環境部等多部委聯合印發《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》提出，依托國家溫室氣體排放因子數據庫，優先聚焦基礎能源、大宗商品及原材料、半成品和交通運輸等重點領域發布產品碳足跡因子，建立國家產品碳足跡因子數據庫。然而，國家數據庫建設仍面臨諸多系統性挑戰。孟兵站表示，我國碳足跡因子數據庫建設已取得階段性突破，但在國際規則銜接、數據質量控制、行業覆蓋廣度等方面仍存在短板。一是行業覆蓋存在結構性短板，鋼鐵、鋁冶煉等納入CBAM重點征稅領域的行業，數據庫僅覆蓋生產環節（范圍一、二），原材料開采、運輸等范圍三排放因子缺失。二是數據質量控制體系比較薄弱，90%的中小企業仍依賴手工填報數據，數據溯源能力不足。三是國際互認機制尚未建立，核算標準、排放因子數據庫不統一。推動數據庫國際互認，成為破解認可困境的重要路徑。倫敦大學學院教授梁希對21世紀經濟報道記者表示，目前因子庫很難得到國際認可，歐盟和英國主要認可長期服務他們的本地因子庫，比如Ecoinvent, Gabi等數據來源。中國除了自身建立因子庫，也應該深度參與國際合作，促成一些多國共同認可的因子庫。因子庫互認的工作也需要積極推動。值得關注的是，碳足跡數據正從核算工具延伸為貿易金融創新的基礎要素。《意見》也鼓勵金融機構在依法合規、風險可控前提下，基于外貿產品碳足跡核算、碳標識認證結果等豐富金融產品和服務。上海金融與發展實驗室首席專家、主任曾剛接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，未來金融機構設計風險模型需兩步走：要先建立碳足跡與違約風險的關聯函數，將單位產品碳足跡納入客戶評級；再按碳足跡等級差異化定價，對低碳企業降低授信門檻。最大技術難點在于數據銜接與量化——企業碳足跡核算標準不統一，且碳足跡與財務風險的傳導路徑缺乏歷史數據支撐，難以精準建模。發揮碳定價機制、挖掘綠電潛力在構建綠色貿易體系的過程中，碳定價機制與綠電消費共同構成推動企業減排、提升國際綠色競爭力的關鍵制度支撐。《意見》提出，發揮碳定價機制和綠證綠電支撐作用。健全完善碳定價機制，引導外貿企業用好碳定價機制拓展國際市場。我國已經建成覆蓋發電、鋼鐵、水泥、電解鋁四大行業的全國碳市場，2027年全國碳市場將進一步擴大覆蓋范圍至八大行業。孟兵站表示，根據歐盟“碳關稅”相關規則，我國碳市場定價機制將幫助相關企業在一定程度上對沖購買CBAM證書的成本，但是由于我國碳市場仍處于建設初級階段，配額分配的市場化機制尚未有效形成，目前我國碳價仍遠低于企業邊際減排成本，碳市場倒逼企業主動減排的動力不足。梁希認為，目前國內碳價格較歐盟和英國還比較低，短期內作用有限，未來可以考慮向涉及出口行業的部分企業征收出口碳稅應對，長期還可以考慮如何把非碳市場政策轉化為等同碳價格并披露。在完善碳定價機制的同時，擴大綠電消費成為降低外貿產品碳足跡的另一重要路徑。《意見》也提出，充分挖掘綠電供應潛力，擴大綠證綠電交易規模，進一步滿足外貿企業需求。鼓勵資源條件好的地區通過新能源直連增加企業綠電供給，積極探索新能源就地就近供應出口園區。在綠電應用方面，晶科能源ESG負責人姚臣諶向21世紀經濟報道記者表示，過去5年間，晶科能源綠電使用比例實現大幅提升——從最初不足20%的占比，增長至當前穩步50%。“若結合公司整體業務規模的擴張來看，過去5年綠電使用的絕對量增長更是超過10倍，綠色發展實踐成效顯著。”此外，隨著越來越多政策鼓勵企業使用綠電、建設零碳園區以降低外貿碳成本。對于實踐過程中需政策與企業協同解決的核心問題，姚臣諶建議：一是完善指引性政策。需將 “雙碳” 目標、國家自主貢獻（NDC）目標進一步細化分解，轉化為各行業及企業可落地、可執行的具體減排路線圖，為企業綠色發展提供清晰方向。二是明確操作性政策。加快出臺碳足跡核算統一標準、零碳園區認證規范等實操性政策文件，填補當前部分領域標準缺失的空白，讓企業在開展綠色實踐時有章可循、有規可依。三是強化激勵性政策。通過優化財稅支持、創新綠色市場機制等舉措，為企業在綠色技術研發投入、低碳模式創新等方面提供有力激勵，充分調動企業參與綠色轉型的積極性與主動性。企業要系統提升綠色低碳發展能力外貿企業作為綠色貿易的主體，如何迎接挑戰，是企業關注的焦點。在政策推動下，一批企業已率先開展碳足跡核算實踐。“建立碳足跡模型是一項相當繁瑣的工作。我們需要對所有投入進行完整的計算（mapping），而不同產品的計算難度各不相同。”諾和新元可持續發展副總裁Thomas Steenbech Bomhoff向21世紀經濟報道記者表示，主要難點在于確定每種成分的正確排放因子，“目前全球范圍內仍缺乏范圍3數據，因此，我們必須做出合理的假設，同時通過與供應商和客戶的溝通來爭取更完善的數據。”姚臣諶認為，“摸清碳排放家底”—— 即精準掌握碳排放量的來源、分布及具體體量，是企業科學開展后續減排工作的重要前提，唯有如此，減排舉措才能有的放矢。“構建良好的綠色貿易環境并非單一主體能獨立完成，需要政府、企業與社會各界加強協作、形成合力，在政策規則落地與產業實踐推進中找到最佳平衡點，共同推動綠色貿易高質量發展。”清華大學環境學院副院長、碳中和講席教授徐明認為，外貿企業要在全球綠色轉型的大趨勢中提升競爭力，關鍵在于系統提升綠色低碳發展能力。具體地說，理念要轉變，企業需要將綠色發展從外部要求轉化為內生動力，把低碳、節能、可持續理念融入企業戰略與日常運營，把綠色低碳變成企業新的護城河；產品與生產體系要綠色轉型，通過采用清潔能源、提升能效、優化供應鏈管理和生命周期設計等方式，推動產品從原料獲取到制造、運輸、使用的全鏈條減排；技術與服務能力要升級，在輸出產品的同時，積極發展綠色技術與管理服務的國際化能力，將自身在節能減排、碳管理、綠色供應鏈等方面的經驗轉化為國際市場競爭優勢。來源：21世紀經濟報道 記者雷椰 李德尚玉 北京報道注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

央視網消息：我國是全球最大的玩具生產和出口國，有“玩具之都”之稱的廣東汕頭澄海，在全球玩具市場的占有率達到60%。眼下已經不是傳統的出口旺季，但當地企業發貨依舊非常繁忙。 在位于汕頭澄海的這家嬰童玩具廠，當天最后一條出口的貨柜集裝箱正在進行緊張的裝貨作業。負責人告訴記者，她們的出口業務占比超七成，以往每年七八九三個月是工廠的出貨旺季，但今年由于關稅波動，海外訂單整體后移，目前每天都有出貨安排，旺季時間相應拉長。相關負責人介紹，整個工廠現在還是比較忙的，今年備貨會沖刺到12月底，估計出貨量會比去年多30%左右。 同樣的忙碌也出現在謝偉純所在的玩具企業。為了趕上圣誕銷售季，保證訂單交付，所有來不及發海運的玩具“坐飛機”也要發走。 今年出貨旺季還在持續，明年新的訂貨周期已經開啟。在另一家玩具積木企業記者了解到，這幾個月，他們都在加班加點趕訂單，雖然上半年受到國際環境影響，但從全年來看出口額依然獲得了不錯的增長，眼下明年的新訂單也紛至沓來。 國風玩具熱度持續走高 海外市場更趨多元這一輪拉長的玩具出口旺季，展現出中國制造在全球供應鏈中不可替代的韌性與效率。記者在采訪中發現，近年來，海外采購商對具備IP自主品牌的玩具越發關注和青睞，海外市場正加速成為中國原創IP的新增長點。 眼前看到的這個展廳里匯集了上千種玩具，其中近三分之一都是今年剛上市的新品。負責人告訴記者，今年，海外客戶采購時“追新款”的趨勢更為凸顯，尤其是在東南亞市場，隨著國風玩具熱度持續走高，圍繞相關IP開發的產品上新速度比去年快了近一倍。 拓展市場 練好內功 應對關稅挑戰 玩具上新速度加快，海外市場的拓展范圍也在持續擴大。謝偉純所在的企業以往主要出口玩具到歐美市場，當今年市場增速放緩時，她迅速調整資源，加大了對新興市場的投入，同時對原有市場的不同消費需求進一步細分挖掘，為企業帶來了新商機。 除了在前端市場和產品上發力，玩具企業也在后端供應鏈管理上“苦練內功”。眼前看到的這個雙層智能倉庫，儲存了8萬種積木顆粒，20臺機器人正根據編號將每顆積木提取進行自動分揀包裝。負責人稱，今年以來訂單不斷增長，每天平均有上千萬顆積木顆粒被生產下線，這對存取和配送提出了更高要求。 多措并舉為企業保持了強勁的競爭力。海關總署數據顯示，今年前三季度我國出口節日用品、玩偶、動物造型的玩具超過了500億元，銷往全球200多個國家和地區。其中，不少國貨“潮品”變成了全球“爆款”，受到海外消費者的青睞，成為我國外貿出口的新亮點。 玩具市場掀“智能化”風潮 海外市場供不應求 在人工智能大潮下，今年以來，玩具市場也掀起一股智能化的風潮，在澄海，AI玩具不斷涌現，吸引更多海外采購商的目光。 從智能機器狗到桌面陪伴機器人，在今年各大玩具展會上，AI玩具成為最受采購商們關注的品類之一。 AI玩具的形態也在加速進化，眼前這個只有巴掌大小的AI口袋機器人，通過情感識別與動作模擬等技術，互動體驗趣味感十足。據產品負責人介紹，他們今年已經陸續推出了多款AI玩具產品，其中主打“強AI交互”的桌面機器人更受到市場認可，目前已經小批量出口到日本、韓國、俄羅斯、英國等地。 一家科技企業的負責人告訴記者，海外同類AI玩具的售價大都在人民幣3000元以上，而國內類似產品起步價只有幾百元，硬件成本低、芯片國產化、加上大模型使用成本等優勢，國產AI玩具在國際市場中的競爭力非常強，但要真正打開海外市場，AI玩具還需要解決“多國家、多語言、本地化”三大難題。 AI玩具全球市場空間巨大，根據咨詢公司IMARC的預測，到2033年，全球AI玩具市場規模有望從2024年的181億美元，上升至600億美元，2024年至2033年復合增長率約14%。來源：央視網 編輯:丁驍注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章