擴大消費又將迎來新動作。商務部新聞發言人何詠前8月28日在例行新聞發布會上表示，下一步，商務部將立足商務工作“三個重要”定位，多措并舉、持續發力，進一步擴大入境消費。何詠前介紹，擴大入境消費舉措具體包括：培育建設國際一流消費環境，加快培育國際消費中心城市，會同相關部門開展國際化消費環境建設試點工作；推動離境退稅政策落實落細，因地制宜優化退稅商店布局，豐富商品供給，提升服務水平；指導各地持續打造“購在中國”標志性活動品牌，組織更多豐富多彩促消費活動，創新商旅文體健融合消費場景。數據顯示，今年上半年，全國各口岸入境外國人超1900萬人次，同比增長30%；離境退稅商店數量成倍增加，退稅銷售額同比增長95%。中國人民大學經濟學院教授王孝松認為，“因地制宜優化退稅商店布局”是建設國際化消費環境的具體措施，未來在主要大型商圈、步行街、機場、港口等都會增設退稅商店，擴大覆蓋面意味著境外游客在華購物退稅將更加便利，在華消費將更具吸引力。近期穩外貿政策密集部署，商務部表示，抓好已出臺政策落地見效，加強對外貿企業的服務保障，幫助企業應對各類風險挑戰。何詠前說，要持續加強涉企幫扶。充分利用外貿企業圓桌會機制，收集企業問題訴求，并積極推動解決。進一步加大對外貿企業金融、就業等支持力度，保障企業生產履約。在助力企業開拓多元化國際市場方面，商務部還將引導企業用好各類展會資源，辦好第138屆廣交會，積極組織貿易促進活動；加大信保支持力度，豐富保險產品種類，更好滿足出口企業短期信用保險需求；繼續發布《外貿促進信息》《國別貿易指南》，幫助外貿企業獲取更多海外市場信息。何詠前當天在例行新聞發布會上表示，要針對外貿新形勢新問題，加強政策研究儲備。商務部服貿司司長孔德軍此前在國新辦新聞發布會上透露，商務部與有關部門共同研究制定了《關于促進服務出口的若干政策措施》，從財稅、金融、監管便利化、國際市場開拓等方面推出新一批政策措施，加大力度促進服務出口。比如，在財稅政策方面，優化服務出口零稅率申報程序，提高出口退稅申報效率；金融政策方面，將加大出口信用保險支持力度，提高出口信用保險政策精準度，加大面向中小微企業的金融服務供給，提升保險服務便利化水平。來源：上海證券報注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

中國物流與采購聯合會28日公布今年前7個月物流運行數據。1-7月份，我國物流運行延續穩中有進的發展態勢，社會物流總額突破200萬億元，高端制造、綠色低碳等領域物流需求增長強勁。今年前7月全國社會物流總額超200萬億元1-7月份，全國社會物流總額201.9萬億元，同比增長5.2%。從結構看，1-7月份，工業品物流總額同比增長5.7%。工業品物流增長態勢保持平穩，增長面持續擴大。35個行業物流需求實現同比增長，增長面超過85%。其中，高端制造業物流需求快速增長。單位與居民物品物流需求穩健增長。1-7月份，單位與居民物品物流總額同比增長6.2%，比上半年提高0.1個百分點。“以舊換新”政策帶動家用電器和音像器材類、通信器材類物流需求快速增長。中國物流與采購聯合會副會長 何輝：今年以來，物流運行延續了一個穩中有進的態勢，需求保持增長，規模繼續擴張，效益進一步改善，結構進一步優化。在“兩新”政策的支持下，單位與居民物品物流以及再生資源循環利用物流，保持一個較快增長，為整個物流需求增長帶來了新的活力。另外，進口物流延續改善態勢，高新技術產品與機電產品仍是主要拉動力量。1-7月份，機床等產品進口物流量保持18%以上的高速增長。7月份集成電路等高技術產品進口物流量同比增長超過10%。物流市場規模穩定增長 結構性變化顯現在需求增長的帶動下，物流市場規模保持穩定增長，結構性變化顯現，其中中西部增長動能明顯增強，新業態與國際物流表現突出。1-7月份，物流業總收入為8.2萬億元，同比增長4.9%。地區發展格局呈現新變化，中西部地區增速領先全國。7月份，西部地區業務總量指數達52.3%，中部地區為50.9%，分別高于全國水平1.8和0.4個百分點，顯示中西部地區物流需求增長動能持續增強。東部地區保持穩健增長態勢，區域協調發展格局正在形成。中國物流與采購聯合會副會長何輝表示，從地區來看，區域協調發展更趨均衡。在國家政策支持下和資源稟賦的支撐下，中西部地區的物流增長快于全國平均水平。從行業結構來看，電商快遞業持續高景氣運行，電商物流呈現多元化發展特征，縣鄉消費潛能持續激發。線上消費活力持續增強。1-7月份實物商品網上零售額同比增長6.3%，快于社會消費品零售總額增速1.5個百分點。在跨境電商等需求帶動下，國際物流成為新的增長點。1-7月份國際航線完成貨郵運輸量38.8萬噸，同比增長21.5%，為暢通國內國際雙循環、保障供應鏈上下游平穩運行提供了有力支撐。物流企業盈利水平出現改善跡象7月份，受季節性因素和市場供需變化影響，我國物流服務價格呈現分化走勢。整體來看，物流企業的盈利水平出現改善跡象。進入7月份，部分航線運價持續上漲。7月份，中國出口集裝箱綜合運價指數月平均值為1305.40點，較上月上漲2.2%。公路物流運價環比回落，郵政快遞行業業務收入及單量均呈增長態勢，但單票平均價格同比下降7%。從調查數據來看，1-7月份，重點調查物流企業物流業務收入同比增長4.8%。同時，物流企業持續提升運營效率與盈利能力，資金周轉時效加快，單位運營成本穩中有降。1-7月份，重點企業每百元物流業務收入中的成本，同比下降0.2元。中國物流與采購聯合會副會長 何輝：在政策的支持下，營商環境進一步改善。市場需求在上升、市場價格波動之中企穩回升，企業自身練內功，服務能力、服務水平有所提升，企業的效益也有所改善。1-7月份重點物流企業收入利潤率為3.4%，比上半年提高0.3個百分點。從后期走勢看，7月份業務活動預期指數仍維持55.6%的較高水平，顯示微觀主體對市場發展預期總體向好。其中，低空物流、供應鏈一體化、跨境電商物流等新業態領域，呈現出顯著優于整體水平的發展勢頭。來源：央視新聞客戶端注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

在全球電商浪潮的澎湃推動下，義烏，這座被譽為“世界超市”的商貿名城，再次站在了時代的前沿。 近日，2026義烏電商展?跨境出口組委會滿懷拓展行業合作、挖掘無限商機的熱忱與期待，奔赴杭州電商展、鄭州跨境展開展宣傳推廣活動，為即將于2026年6月23日至25日在義烏國際博覽中心舉辦的第16屆義烏電商展?跨境出口預熱造勢。 杭州電商展與鄭州跨境展均呈現出自身特有的風格與優勢，各自具備諸多值得關注的亮點，而義烏電商展?跨境出口同樣憑借其宏大的規模和廣泛的影響力，在眾多電商展會中脫穎而出，成為眾多電商從業者極為重視、每年都熱切期待的行業盛會 。 2026義烏電商展?跨境出口預設國際標準展位2200個，展覽面積超50000平方米，為參展商提供了前所未有的展示空間與商業機遇。 回顧過去，義烏電商展?跨境出口的成績斐然。 以2025年為例，展會吸引了美國、韓國、新加坡等國家和地區，以及國內24個省市區的1182家企業參展，展出內容覆蓋跨境電商全產業鏈，三天內共吸引11.5萬人次專業觀眾到場參觀，其中外商達4355人，意向成交額突破15.98億元，同比增長12.1%，彰顯了義烏電商展強大的市場吸引力和商業價值。 義烏，作為全球最大的小商品流通中心和采購基地，其電商產業的蓬勃發展更是令人矚目。 據統計，義烏市場經營面積640余萬平方米，擁有7.5萬余個商鋪，商品種類多達210余萬種，與全球233多個國家和地區保持著緊密的貿易聯系。2025年1-7月，義烏電子商務交易額達3434.45億元，同比增長12.83%；其中跨境電商交易額1036.61億元，同比增長19.55%，顯示出義烏電商產業的強勁增長勢頭和無限潛力。 2026義烏電商展?跨境出口，將繼續聚焦跨境貿易全產業鏈，集中展示創新外貿產品、跨境平臺、物流服務、金融支付、數字營銷及知識產權等生態服務，為參展企業提供一站式跨境貿易解決方案。 屆時，展會還將舉辦多場次高規格會議和活動，如電子商務高質量發展成果發布會等，為行業精英搭建交流與合作的高端平臺。 在此，我們誠摯邀請全球電商從業者蒞臨義烏，共赴這場電商盛宴。在這里，您將親身體驗到電商產業的最新成果與趨勢，與來自世界各地的優質采購商面對面交流，共同探索外貿市場的無限商機，攜手繪制電商行業的絢麗新篇章。

國務院新聞辦公室于2025年8月25日舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會，會上，海關總署署長孫梅君表示，“十四五”期間，海關總署聯合20多個國家部委，每年都開展跨境貿易便利化專項行動，參與的城市已經擴大到全國17個省份25個城市，累計出臺改革創新舉措108項，著力營造更加便利、安全、可預期的貿易環境，取得了明顯成效。一是簡化通關流程，增強市場競爭能力。我們依法減少審批、精簡手續，實施7×24小時預約通關。比如，對拼箱出口的貨物“先查驗后裝運”，這樣大大減少重復裝卸，幫助企業快進快出，贏得市場先機。二是優化監管模式，跨境物流更加快捷。比如，我們創新粵港澳大灣區“一港通”監管模式，使貨物在港口轉運的時間由過去的5-7天縮短到現在的2-3天。在口岸開設農產品進口“綠色通道”，泰國、越南這些周邊國家的新鮮水果最快7個小時可以抵達廣州、30個小時可以抵達北京市場。三是強化互聯互通，經貿往來更加便利。在硬聯通方面，加強國際物流大通道建設，重要樞紐節點口岸擴能提質。在軟聯通方面，國際貿易“單一窗口”與30個部門和單位的業務系統對接，964項服務上線運行，實現跨境貿易業務全鏈條全環節的“一網通辦”；目前，注冊用戶已有1100萬家，日均申報業務2600萬票。我們還擴大“單一窗口”國際合作“朋友圈”，與15個國家（地區）實現了互聯互通，如期實現“十四五”規劃目標，與多個國家開展信息交換。四是深化制度創新，支持外貿新業態發展。比如，適應我國產業轉型升級需要，擴大綜合保稅區保稅維修產品目錄，1-7月全國保稅維修業務進出口增長8.7%。我們取消跨境電商海外倉備案，實行海外倉出口“離境即退稅、銷售后再核算”，跨境電商進出口保持平穩增長態勢。海關與平臺企業協同共治，引導跨境電商新業態健康規范發展。五是細化惠企服務，幫助企業降本增效。我們加大對AEO企業即“高資信”企業的聯合激勵，3000多家AEO企業享受到銀行的融資擔保、融資授信、出口信保等優惠便利措施。我們與57個國家（地區）實現AEO互認，讓企業在境外享受到同等通關便利。當然，“營商環境只有更好，沒有最好”。海關將與相關部門一道，持續打造市場化、法治化、國際化一流口岸營商環境，以開放贏主動，以便利擴市場，以法治為保障，為高質量發展、高水平開放保駕護航。來源：國新網注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

今年1-7月，浙江外貿交出一份亮眼成績單：進出口總額達3.19萬億元，同比增長5.9%；其中出口2.42萬億元，增長8.4%，增速均跑贏全國平均水平。進出口、出口占全國份額分別提升至12.4%、15.8%。在復雜多變的全球經貿環境下，浙江外貿以結構優化、主體活躍、動能轉換的鮮明特征，展現出強勁的韌性與活力。外貿大盤穩中有進 結構優化筑牢增長根基浙江外貿的穩健增長，離不開市場布局的持續優化與產業基礎的扎實支撐。從貿易伙伴看，新興市場正成為拉動出口的重要引擎。1-7月，浙江對歐盟、東盟兩大傳統市場進出口分別達 4964.4 億元、4845.3億元，同比增長9.4%、15.6%。同期，對共建“一帶一路”國家進出口1.82萬億元，增長8.8%，占全省進出口總值的57%，彰顯出“一帶一路”倡議下浙江外貿的廣闊空間。企業主體的活力同樣是增長的關鍵。1-7月，浙江有進出口實績的外貿企業達11.4萬家，同比增加6.9%。民營企業作為外貿“主力軍”，進出口2.62萬億元，增長7.5%，占全省外貿總值的81.9%，較去年提升1.2個百分點，拉動全省進出口增長6.1個百分點。外商投資企業進出口3942.1 億元，增長3.1%，增速高出全國0.5個百分點，各類市場主體協同發力，構筑起外貿增長的多元支撐。在出口產品中，“穩”與“新”的特征尤為顯著。機電產品出口1.13萬億元，增長9.7%，占全省出口總值的 46.8%，其中“新三樣”產品出口708.8億元，增長14.5%，成為新的增長極。高技術產品出口1999.2億元，增長8.7%，醫療儀器、高端裝備等產品保持兩位數增長，彰顯產業升級成效。創新產品撬動市場 海關服務加速“出海”步伐在浙江外貿的增長故事中，創新產品正成為打開海外市場的“金鑰匙”。光粒（松陽）科技有限公司車間內，技術人員正忙著對一批 AR 智能泳鏡進行出廠前測試。這款即將發往德國的產品，能通過 AR 技術在用戶眼前實時顯示心率、泳速、距離等運動數據，憑借自主研發的AR 光學系統和高精度運動算法，在保證品質的同時，將售價控制在千元以內，成為海內外游泳愛好者的 “新寵”。“去年產品出口占比達 40%，亞馬遜上滿是對‘中國黑科技’的贊嘆。”公司負責人李彬彬說。今年前7月，該企業游泳裝備出口貨值達645萬元，同比激增120%，產品已覆蓋北美、歐洲、澳大利亞、新加坡等多個國家和地區。企業的快速成長，離不開海關的服務。海關通過政策宣講、上門答疑等方式，引導企業搶抓“夏日經濟”機遇；針對企業擔心的出口退運、標準差異等問題，專人指導退運申報要點及所需資料，并介紹取消第三方檢測要求的便利化措施，消除企業后顧之憂。下一步，海關還將圍繞RCEP關稅享惠、標準對接等難點，助力企業進一步擴大出口。綠色轉型搶占先機新興產業開辟增長新賽道如今，綠色低碳成為全球發展共識，浙江企業搶抓機遇，在綠色儲能等新興領域開辟出外貿增長新賽道。浙江天宏鋰電股份有限公司是一家專精特新“小巨人”企業，其生產的鋰離子電池模組主打海外電動助力車市場。“我們新研發的儲能鋰電池采用液冷控溫技術，高能效、更安全，還能24小時監控預警，在工商業和家庭儲能領域應用前景廣闊。” 公司外貿專員費菊介紹，受益于新產品研發和歐盟、中亞等市場的需求增長，今年上半年企業鋰電池出口同比增長14%。浙江安力能源有限公司作為國內主要的鈉鹽儲能電池生產企業，正加速布局海外市場。“鈉鹽電池市場潛力大、附加值高，今年不僅南非市場穩步拓展，還新開拓了中東和東南亞市場，海外訂單激增。” 公司總經理徐濤說，上半年企業鈉鹽電池出口額同比增長58%。從創新產品到綠色產業，從傳統優勢到新興賽道，浙江外貿正以多元動能、強勁韌性，在全球市場中書寫著高質量發展的新篇章。來源：每日商報 作者：記者 湯佳燁 通訊員 俞晶 編輯：高婷婷注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章

從中國物流與采購聯合會了解到，“十四五”期間，我國現代物流發展取得重要成就，物流市場規模持續保持世界第一，現代物流體系建設取得積極進展，為暢通國民經濟循環、推動高質量發展提供有力支撐。“十四五”期間，我國社會物流總額保持穩中有升發展態勢。2025年，全社會物流總額規模有望達到380萬億元，5年間增長約80萬億元。我國物流業總收入規模持續擴張，5年間增長約4萬億元，2025年預計將超過14萬億元，市場規模有望連續10年位居世界第一。中國物流與采購聯合會會長 蔡進：“十四五”以來，應該說中國的物流業發展還是非常具有成效的。我們國家的物流規模已經連續9年成為世界第一，這也充分體現了超大規模市場的優勢，對我國國民經濟的發展起到了積極的支撐作用。貨運物流需求增長較快，2025年，全社會貨運量預計超過590億噸。快遞業務量有望超過2000億件，連續12年保持世界第一。國際物流需求日益旺盛，國際物流網絡持續織密。中歐班列通達歐洲229個城市、亞洲100多個城市。航空企業國際貨運市場份額達44%，“空中絲綢之路”輻射境外83個國家213個城市。我國海運船隊規模全球最大，與100多個國家和地區建立了航線聯系，海運連接度常年位居世界第一。跨境公路貨物貨運量出現倍增，車輛首次以公路直達運輸的方式跨越里海、抵達歐洲。“十四五”物流設施網絡更健全 運行更高效“十四五”期間，我國現代物流基礎設施加大投入力度，設施網絡更加健全，物流運行更加高效。“十四五”期間，物流基礎設施成為拉動有效投資的重要部分。國家物流樞紐和骨干冷鏈物流基地布局建設分別達到181個和105個，實現31個省(區、市)全覆蓋，國家現代物流骨干網加快形成。截至目前，規模以上物流園區超過2700家，園區鐵路專用線接入率接近25%。綜合交通網與物流骨干網深化融合，物流“通道＋樞紐＋網絡”的物流運行體系持續完善。同時，物流運行更加高效。截至目前，全國網絡貨運企業超過3000家，支撐貨運市場供需高效匹配。“十四五”期間，國家實施有效降低全社會物流成本專項行動。“十四五”前四年，我國社會物流總費用與GDP的比率降低0.6個百分點，合計降低全社會物流成本8900億元。中國物流與采購聯合會會長 蔡進：在“十四五”期間物流成本有明顯的回落，政府層面的政策推動效應是非常明顯的，一些新技術的應用提高了物流運行的效率，降低了物流成本。據我們初步測算，這五年來逐年累計下來，應該說降低1.1萬億左右的物流成本。“十四五”我國物流企業競爭力明顯增強“十四五”期間，物流服務供給更加優質，市場集中度穩步提高，我國物流企業的競爭力明顯增強。截至今年6月，全國A級物流企業達10797 家，其中代表國內最高水平的5A級物流企業555家，收入排名前50的物流企業收入超過2萬億元，市場集中度穩步提升。一批龍頭企業國際競爭力明顯增強，上榜世界500強的企業達到7家。領軍企業加快從物流企業向供應鏈服務企業轉型。中國物流與采購聯合會副會長 胡大劍：“十四五”期間，物流企業通過深度嵌入制造業上下游，為制造業提供從上游的采購到下游的物流和交付一體化的解決方案，分工更加深化和細化，效率更加提高，推動著物流企業提質增效，也推動著制造業高質量發展。“十四五”期間，新一代信息技術與現代物流組織方式深化融合，形成現代物流新的運營模式。“人工智能+物流”正在催生新模式、創造新價值。無人駕駛卡車、無人配送車、無人倉、無人船等“無人物流”技術加快推廣應用，加快物流“技術驅動”的產業升級。數字技術與基礎設施創新融合，物流大模型在快遞、電商、冷鏈、航運物流等領域陸續發布。智慧物流園區和智慧物流樞紐加快改造升級，全國約42%的物流園區配備了自動分揀設備，約69%的樞紐建有自動化立體倉庫。另外，綠色物流逐漸走向規模化推廣，新能源內河船舶數量突破1000艘，新能源重卡市場滲透率再創新高。來源：新浪科技 家電網注：如有侵權，請聯系義烏電商博覽會組委會刪除此文章